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<channel><title><![CDATA[ROMPIENDOLIMITES - NOTICIAS]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias]]></link><description><![CDATA[NOTICIAS]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 05:28:29 -0700</pubDate><generator>Weebly</generator><item><title><![CDATA[Rompiendo Limites en la Antartica]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/rompiendo-limites-en-la-antartica]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/rompiendo-limites-en-la-antartica#comments]]></comments><pubDate>Sat, 28 Nov 2015 12:14:05 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/rompiendo-limites-en-la-antartica</guid><description><![CDATA[ Nahila Hernandez y Cristian Sieveking, fueron finalmente a correr la marat&oacute;n mas al sur y en el territorio mas fr&iacute;o del mundo. Esta fue su experienciaLa aventura partir&iacute;a en Punta Arenas desde donde partimos a la base Union Glacier a mas de 3,000 kil&oacute;metros de distancia. Lo hicimos en un avi&oacute;n de carga Ilyusion-76 Ruso, esto fue una experiencia en si. Un jet de carga sin ventanas de ala alta con 4 motores y por supuesto con todas las mangueras, tubos y cables  [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<span class='imgPusher' style='float:left;height:0px'></span><span style='display: table;width:395px;position:relative;float:left;max-width:100%;;clear:left;margin-top:0px;*margin-top:0px'><a><img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/5114614.jpg?377" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; border-width:1px;padding:3px; max-width:100%" alt="Imagen" class="galleryImageBorder wsite-image" /></a><span style="display: table-caption; caption-side: bottom; font-size: 90%; margin-top: -10px; margin-bottom: 10px; text-align: center;" class="wsite-caption"></span></span> <div class="paragraph" style="display:block;">Nahila Hernandez y Cristian Sieveking, fueron finalmente a correr la marat&oacute;n mas al sur y en el territorio mas fr&iacute;o del mundo. Esta fue su experiencia<br /><br />La aventura partir&iacute;a en Punta Arenas desde donde partimos a la base Union Glacier a mas de 3,000 kil&oacute;metros de distancia. Lo hicimos en un avi&oacute;n de carga Ilyusion-76 Ruso, esto fue una experiencia en si. Un jet de carga sin ventanas de ala alta con 4 motores y por supuesto con todas las mangueras, tubos y cables a la vista, con dos gr&uacute;as de 2,5 toneladas a cada lado. Sentados de espalda al fuselaje del avi&oacute;n del exterior solo ve&iacute;amos una pantalla que estaba conectada a una c&aacute;mara que mostraba lo que ve&iacute;a el piloto hacia adelante.<br /><br />Nos esperaban 4:30 hrs de vuelo a unos 3,000 metros de altura obviamente no es un vuelo presurizado. Unos 25 minutos antes de llegar cortan la calefacci&oacute;n y nos avisan que debemos empezar a abrigarnos, llegar&iacute;amos cerca de las 13:00 hrs. con un d&iacute;a soleado a unos -17&ordm;C.&nbsp;Todos parados sacando sus mejores prendas de abrigo con botas incluidas, un poco antes de llegar un ruso nos hace se&ntilde;as que nos sentemos y pongamos los cinturones, dar un anuncio por parlantes es absolutamente in&uacute;til por el ruido de los motores.<br /><br />Nos sentamos y miramos la pantalla donde ya se ve&iacute;a una pista azul de hielo, aterriza suavemente y empieza a frenar con los motores a full poder, el ruido y las vibraciones eran abrumadoras, pero eso no era nada porque ve&iacute;amos que segu&iacute;amos avanzando muy r&aacute;pido y no par&aacute;bamos nunca, al fondo se ve&iacute;an unos cerros y segu&iacute;amos sin detenernos...Las risitas nerviosas no tardaron en llegar. Finalmente el avi&oacute;n se detuvo. En todo caso los cerros estaban como a 10 kil&oacute;metros as&iacute; es que nunca estuvimos en riesgo.<br /><br />El espect&aacute;culo al bajarnos del avi&oacute;n era impresionante, nos dimos cuenta que vivir&iacute;amos una experiencia muy distinta a todo lo vivido anteriormente. Un desierto blanco, sin animales ni vegetaci&oacute;n alguna, solo monta&ntilde;as, hielo y nieve adornada con un fr&iacute;o que no ceder&iacute;a, la m&aacute;xima que tuvimos fue de -14&ordm;C. en un d&iacute;a de 24 horas con luz fuerte.<br /><br />Nos vamos en unas camionetas especiales para el &aacute;rtico al campamento a unos 9 kil&oacute;metros de la pista. Al llegar nos recibe amablemente el personal de ALE (Antarctic Logistics &amp; Expeditions) y nos explican como funcionan las cosas en el campamento, el uso del agua, las duchas que habia que regular la temperatura con unas paladas de nieve, donde se bota el pip&iacute; de la noche, como hacer pop&oacute; ya que hay que hacer pip&iacute; en un lado y pop&oacute; en otro, etc. La cosa no es f&aacute;cil no se puede botar nada de nada en el suelo, es zona de nieve limpia y hay que mantenerla as&iacute;, tampoco podemos salir del &aacute;rea del campamento sin previa autorizaci&oacute;n y de anotarnos en una pizarra. Luego nos indican las carpas que nos tocan la nuestra era la Filchner&nbsp;un explorador alem&aacute;n, la encontramos con dos bolsas gigantes en la puerta, eran los sacos para dormir, dos para cada uno despu&eacute;s de todo en las carpas la temperatura seria de unos -7&ordm;C en el d&iacute;a cuando sal&iacute;a el sol hasta unos -12&ordm;C cuando el sol pasaba detr&aacute;s de un cerro cerca del campamento o cuando estaba nublado.<br /><br />Despu&eacute;s de la llegada no hubo mas sol, solo nublado y nevando espor&aacute;dicamente como fue el d&iacute;a de la carrera. La partida ser&iacute;a a las 10:00 hrs. con mala visibilidad pero una ruta muy bien marcada, serian dos giros de 21 K con abastecimientos cada 5 K con agua caliente, bebidas, galletas, chocolates, etc. el &uacute;nico problema de los l&iacute;quidos que es obviamente se congelaban. Tambi&eacute;n hab&iacute;a urinarios en todos los puestos.<br /><br />La carrera se desarrollo sin mayores problemas, la ruta ten&iacute;a una zona mas protegida donde la temperatura estaba entre -17 y -20&ordm;C y en la parte mas ventosa entre -20 y -24 &ordm;C todo se congelaba, los buff, cierres de la chaqueta, etc. La visibilidad era muy mala, no se distingu&iacute;a el horizonte ni el piso, no se distingu&iacute;an los hoyos ni los desniveles.<br /><br />Todos terminamos sin novedad con la alegr&iacute;a de que la ganadora fu&eacute; la chilena Silvana Camelio una amiga de Punta Arenas y segunda fu&eacute; Nahila para quien este era un ambiente completamente hostil ya que no tiene costumbre de correr con esos fr&iacute;os y mala visibilidad.<br /><br />El d&iacute;a siguiente de la carrera es para descansar y nos avisa la persona experta en el clima que seg&uacute;n la informaci&oacute;n de los sat&eacute;lites no podr&iacute;amos salir antes de tres d&iacute;as. Finalmente solo estuvimos un d&iacute;a de mas y autorizaron que el avi&oacute;n nos fuera a buscar en una peque&ntilde;a ventana de buena visibilidad que se abri&oacute;.<br /><br />Regresamos a Punta Arenas donde el clima se nos hac&iacute;a muy ben&eacute;volo felices de lo vivido y a seguir corriendo por nuestros sue&ntilde;os...&nbsp;</div> <hr style="width:100%;clear:both;visibility:hidden;"></hr>  <div><div class="wsite-image wsite-image-border-none " style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/1105196.jpg?399" alt="Imagen" style="width:399;max-width:100%" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[Cruce del Desierto de Atacama﻿]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/cruce-del-desierto-de-atacama]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/cruce-del-desierto-de-atacama#comments]]></comments><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 14:35:57 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/cruce-del-desierto-de-atacama</guid><description><![CDATA[ Nahila Hernandez y Cristian Sieveking cruzaron exitosamente el Desierto de Atacama el mas &aacute;rido del mundo corriendo un promedio de 54 kil&oacute;metros diarios.Hubo demoras algunos d&iacute;as por visitas imperdibles a el museo de Humberstone, o ir al Gigante de Atacama. Tambi&eacute;n fueron a los cerros pintados. As&iacute; es que para poder terminar a tiempo, los &uacute;ltimos d&iacute;as tuvieron quee correr 61k, 64, 60 y terminar el 8 de octubre con 116k.La partida fue en Chacallut [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<span class='imgPusher' style='float:left;height:0px'></span><span style='display: table;width:358px;position:relative;float:left;max-width:100%;;clear:left;margin-top:0px;*margin-top:0px'><a><img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/3654581.jpg?340" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; border-width:1px;padding:3px; max-width:100%" alt="Imagen" class="galleryImageBorder wsite-image" /></a><span style="display: table-caption; caption-side: bottom; font-size: 90%; margin-top: -10px; margin-bottom: 10px; text-align: center;" class="wsite-caption"></span></span> <div class="paragraph" style="text-align:justify;display:block;">Nahila Hernandez y Cristian Sieveking cruzaron exitosamente el Desierto de Atacama el mas &aacute;rido del mundo corriendo un promedio de 54 kil&oacute;metros diarios.<br /><br />Hubo demoras algunos d&iacute;as por visitas imperdibles a el museo de Humberstone, o ir al Gigante de Atacama. Tambi&eacute;n fueron a los cerros pintados. As&iacute; es que para poder terminar a tiempo, los &uacute;ltimos d&iacute;as tuvieron quee correr 61k, 64, 60 y terminar el 8 de octubre con 116k.<br /><br />La partida fue en Chacalluta que es la frontera con Peru el 16 de Septiembre para terminar el 8 de octubre 23 d&iacute;as despu&eacute;s en el paralelo de la cuidad de Copiap&oacute;.<br /><br />Los acompa&ntilde;aron en la log&iacute;stica de campamento, ruta, abastecimiento, cocina y apoyo, Javier Aguilera. La doctora mexicana Denis Rivera y en la documentaci&oacute;n estaba Fernando Borquez de Victoria Films.&nbsp;<br /><br />La idea era hacer el cruce por los lugares menos recorridos, mas solitarios en condiciones muy precarias, durmiendo en el suelo muchas veces sin carpa, comiendo lo que la camioneta de apoyo podia llevar. Los corredores no podr&iacute;an ir a pueblos a comer o ba&ntilde;arse, tampoco podr&iacute;an recibir masajes. Deb&iacute;an estar en las condiciones mas estresantes posible.<br /><br />Uno de los prop&oacute;sitos mas importantes de la traves&iacute;a era hacer estudios in&eacute;ditos por las condiciones y de tan larga duraci&oacute;n. Se les hacia todos los d&iacute;as pruebas de sangre, mediciones de presi&oacute;n, peso, frecuencia cardiaca basal, ingesta cal&oacute;rica, consumo de grasa, ingesta y evacuaci&oacute;n de l&iacute;quidos, etc. Todo esto complementado con tests psicol&oacute;gicos.<br /><br />Los resultados medicos y el documental estar&aacute;n en unos dos o tres meses.<br /><br /><br /><br /></div> <hr style="width:100%;clear:both;visibility:hidden;"></hr>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[El 2015 para Rompiendo limites...]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/el-2015-para-rompiendo-limites]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/el-2015-para-rompiendo-limites#comments]]></comments><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 15:57:43 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/el-2015-para-rompiendo-limites</guid><description><![CDATA[Desaf&iacute;os para Nahila y Cristian  Nunca dijimos que esto de Romper L&iacute;mites ser&iacute;a f&aacute;cil. El a&ntilde;o pasado Nahila hizo cinco carreras de 100 Millas (160 K) en 6 meses y dos semanas, en cinco continentes y en cinco terrenos diferentes, los mas emblem&aacute;ticos del ultra.Yo hice el contorno del lago General Carrera / Buenos Aires 440 Kil&oacute;metros en 7 d&iacute;as y 12 horas con un promedio de 59 kil&oacute;metros diarios por la Patagonia Chilena y Argentina en  [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<h2 class="wsite-content-title" style="text-align:left;">Desaf&iacute;os para Nahila y Cristian</h2>  <div class="paragraph" style="text-align:left;">Nunca dijimos que esto de Romper L&iacute;mites ser&iacute;a f&aacute;cil. El a&ntilde;o pasado Nahila hizo cinco carreras de 100 Millas (160 K) en 6 meses y dos semanas, en cinco continentes y en cinco terrenos diferentes, los mas emblem&aacute;ticos del ultra.<br /><br />Yo hice el contorno del lago General Carrera / Buenos Aires 440 Kil&oacute;metros en 7 d&iacute;as y 12 horas con un promedio de 59 kil&oacute;metros diarios por la Patagonia Chilena y Argentina en pleno invierno sin comodidad alguna.<br /><br />Luego me convert&iacute; en el primer chileno en completar una carrera de mas de 160 K sin parar. Esto fue en los 200K Non stop de la Ultra marat&oacute;n de Sovev Emek, Israel; el pasado octubre. Si a esto le sumamos mi edad la vara queda cada vez mas alta.<br /><br />El 2015 no podr&iacute;a ser menos desafiante as&iacute; es que dise&ntilde;amos un proyecto muy ambicioso:<br /><br /><br /></div>  <h2 class="wsite-content-title" style="text-align:left;">Marat&oacute;n del Polo Norte y Los 100k del Ice Marathon</h2>  <div class="paragraph" style="text-align:left;">Estamos pre inscritos en la marat&oacute;n del Polo Norte, en abril pr&oacute;ximo. Es la marat&oacute;n mas fr&iacute;a del planeta, se corre con un promedio de -30&deg;C que por lo dem&aacute;s se corre en agua ya que es el oc&eacute;ano &Aacute;rtico congelado. D&iacute;as antes se tiran en paraca&iacute;das los comandos rusos en un pedazo de hielo apto para aterrizar y hacer la carrera, que normalmente es un circuito de no mas de 9 kil&oacute;metros por el riesgo de alejarse mas. El congelamiento es un riesgo permanente y a esto hay que sumar los hermosos pero tambi&eacute;n los mas agresivos osos polares. Para cuidarrnos de ellos los rusos hacen guardia armados (esperamos que con somn&iacute;feros) en el recorrido.<br /><br />Para noviembre estamos pre inscritos para los 100 K del Ice Marathon en el continente ant&aacute;rtico a unos mil kil&oacute;metros del polo sur. Ac&aacute; no hay osos polares, es levemente mas caluroso pues se corre a unos -20 &nbsp;-25&deg;C pero es mucho mas alto.<br /><br />En ambas opciones estamos en lista de espera ya que los cupos est&aacute;n llenos. Dependemos que dos corredores por fecha no puedan ir, cosa que sucede casi siempre.<br /><br />Como entre abril y noviembre hay muchos meses, no exentos de trabajo y eventos, entonces planificamos...</div>  <h2 class="wsite-content-title" style="text-align:left;">Cruce del Desierto de Atacama</h2>  <div class="paragraph" style="text-align:left;">Pronto toda la informaci&oacute;n.</div>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[Completado el 5 Continents Grand Slam 100 Miles]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/completado-el-5-continents-grand-slam-100-miles]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/completado-el-5-continents-grand-slam-100-miles#comments]]></comments><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 23:11:40 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/completado-el-5-continents-grand-slam-100-miles</guid><description><![CDATA[ Parece que fue ayer cuando Nahila revisaba el &uacute;nico Grand Slam de 100 millas que exist&iacute;a y era en USA. Este GS consiste en 4 carreras de 100 millas en USA, Western States, Vermont 100, Leadville y Wasach en un per&iacute;odo de casi 3 meses en terrenos y condiciones muy similares. Este formato era bastante incomodo ya que habr&iacute;a que viajar 4 veces a USA en periodos muy cortos lo que era demasiado pesado. La otra alternativa era quedarse los casi 3 meses en USA lo que era in [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<span class='imgPusher' style='float:left;height:0px'></span><span style='display: table;z-index:10;width:370px;position:relative;float:left;max-width:100%;;clear:left;margin-top:0px;*margin-top:0px'><a><img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/3685019.jpg?352" style="margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; border-width:1px;padding:3px; max-width:100%" alt="Imagen" class="galleryImageBorder wsite-image" /></a><span style="display: table-caption; caption-side: bottom; font-size: 90%; margin-top: -10px; margin-bottom: 10px; text-align: center;" class="wsite-caption"></span></span> <div class="paragraph" style="text-align:justify;display:block;">Parece que fue ayer cuando Nahila revisaba el &uacute;nico Grand Slam de 100 millas que exist&iacute;a y era en USA. Este GS consiste en 4 carreras de 100 millas en USA, Western States, Vermont 100, Leadville y Wasach en un per&iacute;odo de casi 3 meses en terrenos y condiciones muy similares. Este formato era bastante incomodo ya que habr&iacute;a que viajar 4 veces a USA en periodos muy cortos lo que era demasiado pesado. La otra alternativa era quedarse los casi 3 meses en USA lo que era inviable.<br /><br />Nahila opt&oacute; por buscar un 100 millas en cada continente y en terrenos diferentes, as&iacute; es como naci&oacute; el www.5continentsgrandslam.com en un periodo de 6 meses y 10 d&iacute;as.&nbsp;<br /><br />La primera carrera ser&iacute;a en Suecia en abril con un circuito de 16 giros de 10 k en un bosque a 14 kil&oacute;metros de Estocolmo, el tiempo de Nahila fue de 21:51Hrs.&nbsp;<br /><br />Luego vino el Atacama Xtreme en mayo en Chile donde la carrera se suspendi&oacute; por una gran tormenta de arena, ah&iacute; completo 111 kil&oacute;metros en 13:00 hrs.&nbsp;<br /><br />Sigui&oacute; con Sud Africa en junio con Washi 100 el 100 millas en carretera mas antiguo del mundo con 38 versiones, ah&iacute; Nahila completo en 21:53.&nbsp;<br /><br />Despu&eacute;s seguir&iacute;a con Australia en septiembre con monta&ntilde;as y bosques donde el proyecto estuvo a punto de fracasar, Nahila hizo el recorrido en 35 horas 55 minutos a 5 del cierre de la carrera, una hipoglicemia temprana no permiti&oacute; que se recuperara.&nbsp;<br /><br />Para terminar en octubre en el continente asi&aacute;tico con Sovek Emek en Israel, ac&aacute; el recorrido ser&iacute;a en senderos con 5 giros de 33 kil&oacute;metros con mas de 110 kil&oacute;metros en subida, Nahila termin&oacute; en 25:52 horas cerrando el desaf&iacute;o con una victoria.<br /><br />Junto a Vicente Juan Garc&iacute;a Beneito fueron los primeros en completar este Grand Slam de los 5 Continentes con cinco terrenos distintos en 7 meses de un a&ntilde;o calendario.<br /><br />FELICITACIONES a ambos por este tremendo logro</div> <hr style="width:100%;clear:both;visibility:hidden;"></hr>  <div><div class="wsite-image wsite-image-border-thin " style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/5145361.jpg?405" alt="Imagen" style="width:405;max-width:100%" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[Australia desde afuera por Cristian Sieveking]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/australia-desde-afuera-por-cristian-sieveking]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/australia-desde-afuera-por-cristian-sieveking#comments]]></comments><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 01:02:37 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/australia-desde-afuera-por-cristian-sieveking</guid><description><![CDATA[           The Great North Walk, Australia 2014&nbsp;  &nbsp;El Great North Walk es una caminata de&nbsp; 250 kil&oacute;metros&nbsp; entre Sydney y Newcastle en Nueva Gales del Sur, Australia. Fue inaugurado en el a&ntilde;o del Bicentenario de Australia de 1988 y pasa a trav&eacute;s de algunos de los paisajes m&aacute;s incre&iacute;bles de Australia.   Las 100 millas Great North Walk (GNW100s), organizado por los Trotters Terrigal Running Club por primera vez en 2005, son dos carreras de tra [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<span class='imgPusher' style='float:right;height:455px'></span><span style='z-index:10;width:291px;position:relative;float:right;max-width:100%;;clear:right;margin-top:20px;*margin-top:40px'><a><img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/8292731.jpeg?273" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; border-width:1px;padding:3px; max-width:100%" alt="Imagen" class="galleryImageBorder wsite-image" /></a><span style="display: block; font-size: 90%; margin-top: -10px; margin-bottom: 10px; text-align: center;" class="wsite-caption"></span></span> <div class="paragraph" style="display:block;"><!--[if gte mso 9]>     0   0   1   1625   8941   Rompiendo Limites   74   21   10545   14.0          <![endif]-->  <!--[if gte mso 9]>     Normal   0         21         false   false   false      ES-TRAD   JA   X-NONE                                                                                                 <![endif]--><!--[if gte mso 9]>                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                <![endif]-->  <!--[if gte mso 10]>   /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Tabla normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-priority:99; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:Cambria; 	mso-ascii-font-family:Cambria; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Cambria; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin;}  <![endif]-->      <strong><span style="font-size:16.0pt">The Great North Walk, Australia 2014&nbsp;</span></strong><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">El Great North Walk es una caminata de&nbsp; 250 kil&oacute;metros&nbsp; entre Sydney y Newcastle en Nueva Gales del Sur, Australia. Fue inaugurado en el a&ntilde;o del Bicentenario de Australia de 1988 y pasa a trav&eacute;s de algunos de los paisajes m&aacute;s incre&iacute;bles de Australia. </span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">Las 100 millas Great North Walk (GNW100s), organizado por los Trotters Terrigal Running Club por primera vez en 2005, son dos carreras de trail simult&aacute;neas, una de 100 millas (en realidad 175 kms) y un 100 Kil&oacute;metros, a lo largo de la Great North Walk sur de Teralba en Lake Macquarie. La carrera de 100 Kil&oacute;metros finalizar&aacute; en Yarramalong en el pintoresco valle Yarramalong y el 100 Millas en Patonga, en la espectacular Broken Bay. Aunque la ruta est&aacute; sobre todo en senderos con bosques y en la ruta de los famosos Bush fires, s&iacute; incluye algunas carreteras secundarias menores (aprox. 20 kms en total). Hay m&aacute;s de 6.200 metros (20.000 pies) de ascenso y 6200 de descenso en las 100 Millas &nbsp;y 3.800 metros (12,500ft) de ascenso en los 100 kil&oacute;metros.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">El record en los 100 kil&oacute;metros en hombres es de 9:58 hrs, en mujeres 12:36 hrs, y en los 160 K o 100 Millas es de 19:27 en hombres y 23:58 en mujeres.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">En cuanto a los riesgos de la carrera estaban las advertencias de los Bush fires que son incendios muy peligrosos por la rapidez en que se propaga y uno puede de pronto estar rodeado de uno, en una carrera hace un par de a&ntilde;os hubo varios quemados y una competidora esta con el 90% de su cuerpo quemado, luego esta el riesgo de mordeduras de ara&ntilde;as y serpiente donde habitan&nbsp; varias de las m&aacute;s venenosas del mundo.</span><br /><span></span><br /><span style="font-size:14.0pt">Hasta ac&aacute; todo va mas o menos bien, es decir al pensar en correr en Australia todo dentro de lo esperado, lo que nunca se sabe hasta que se hace la carrera es la realidad de la altimetr&iacute;a, tipo de terreno y el clima.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Desde que empec&eacute; a dar apoyo a Nahila (cosa que jam&aacute;s pens&eacute; hacer ya que no estaba en mis planes ir a carreras para no correrlas) aprend&iacute; a punta de retos a saber lo que quiere, como se siente, etc, no es f&aacute;cil complacerla cuando esta corriendo y cansada. Aprend&iacute; muchas cosas de ella y una de esas es saber cuando aceptar lo que quiere hacer y cuando no y as&iacute; poder obligarla a hacer lo que creo que es necesario para que pueda terminar.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Antes de cada carrera hay que revisar obviamente el reglamento y todos los detalles, en Australia hab&iacute;a un leve problema para el apoyo y es que la ruta de los corredores era totalmente distinta a la de los veh&iacute;culos por lo que solo la podr&iacute;a encontrar en los 6 Check Points. El CP 1&nbsp; a los 30 k, el CP 2 a los 53 K, el CP 3 a los 82 k, el CP 4 a los 104 K ( Meta de los 100k),&nbsp; el CP 5 a los 132 k, el CP 6 a los 150 k y la meta a los 175,3 K.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">La carrera resulto ser la mas f&aacute;cil para mi como apoyo y la mas dura para ella como corredora, la ruta realmente dura y t&eacute;cnica, antes de la carera pude entrar en un 4x4 a partes de la ruta y se ve&iacute;a muy dif&iacute;cil sin contar que no estaba marcada es decir los corredores tendr&iacute;an que navegar. El sentido de orientaci&oacute;n de Nahila no es una de sus fortalezas (se pierde en los Malls) por lo que junto con los reptiles, ar&aacute;cnidos y fuegos estaba esta guinda de la torta.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">La partida fue a las 6:00 am en punto en un estadio de un pueblito llamado Teralba, los primeros kil&oacute;metros serian en asfalto ya con bastantes subidas y bajadas.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Cuando la vi aparecer en el CP 1, me di cuenta que habr&iacute;a problemas, se le notaba en la cara, a estas alturas (solo 30 K) ella tendr&iacute;a que usar toda su fortaleza f&iacute;sica y sobre todo mental para poder terminar, porque en caso que no lo mencion&eacute;: solo hab&iacute;a 36 horas para completar con cortes en todos los Check Points.&nbsp; Apareci&oacute; en 7&ordm; lugar lo que es poco frecuente.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Se hab&iacute;a quedado sin agua, la temperatura subi&oacute; y la humedad tambi&eacute;n, hizo 10 k sin poder hidratarse. Llene la bolsa con Gatorade y agua mezcladas, gomitas o d&aacute;tiles , afortunadamente las RaidLight tienen muchos bolsillos de gran utilidad, r&aacute;pidamente parti&oacute; al CP2.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Vicente Juan en primer lugar con un corredor local y Jeison ya hab&iacute;an salido en buenas condiciones.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Part&iacute; al CP 2, Nahila llego en 5&ordm; lugar pero no se ve&iacute;a mejor, apareci&oacute; con Jeison lo que me extra&ntilde;&oacute;, porque el estaba en muy buenas condiciones. Al pasar me dijo que no segu&iacute;a, me puse a abastecer al mochila y molesto por la decisi&oacute;n de Jeison. Nahila parti&oacute; y apareci&oacute; Jeison que se quedo conmigo el resto de la carrera ayud&aacute;ndome, eso fue lo positivo de su deserci&oacute;n. Ya en ruta al CP 3 empezamos a hablar y me dijo por qu&eacute; abandono. Para mi hay explicaciones y hay razones de un abandono, las primeras son paja molida y son inaceptables, las segundas si son respetables. Por ej.: Abandone por falta de entrenamiento apropiado&hellip;Paja molida. Pero si dice abandone porque mi objetivo era llegar primero y me di cuenta que como me sent&iacute;a no tenia ninguna posibilidad, esa es una raz&oacute;n respetable. Jaison tuvo la franqueza de decirme la raz&oacute;n de su abandono y es plenamente respetable, un gran aprendizaje le dejar&aacute; esa decisi&oacute;n.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Ya en el CP 3 por la hora me di cuenta que la cosa venia mala, apareci&oacute; Nahila en p&eacute;simas condiciones, estaba claramente con el az&uacute;car muy baja con hipoglicemia y con principio de hipotermia, no paraba de tiritar, quer&iacute;a que le abasteciera la mochila y partir, pero la acostamos en el veh&iacute;culo, la abrigamos y d&aacute;bamos sopa caliente, y lo que mas pod&iacute;amos de az&uacute;car, ten&iacute;a n&aacute;useas, mareos, etc. Acepto dormir 15 minutos a los 45 le avis&eacute; porque ya era hora y tendr&iacute;a que seguir. No se hab&iacute;a recuperado del todo, pero por la hora ya no hab&iacute;a opci&oacute;n, estaba obscuro y muy fr&iacute;o, deb&iacute;a haber abandonado pero eso estaba fuera de las opciones. Afortunadamente Nahila y yo est&aacute;bamos comunicados v&iacute;a sat&eacute;lite por los Inreach as&iacute; es que en caso de emergencia ella me podr&iacute;a avisar y enviar su posici&oacute;n. Yo estaba con un tel&eacute;fono satelital con conexi&oacute;n Spacenet para llamar a los organizadores, todo eso era bastante tranquilizador.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Partimos al CP 4 que era la meta de los 100K esta en el Km 104. Ah&iacute; nos esperaba Stephen Bowers quien ser&iacute;a el pacer hasta la meta, lo bueno es que el conoc&iacute;a la ruta. Nuestro gran amigo local Roger Hanney hab&iacute;a conseguido pacers para Vicente y Jaison tambi&eacute;n. Nahila llego a la 1:23 am. Est&aacute;bamos estacionados a unos 60 metros del CP y ya est&aacute;bamos con Stephen que acompa&ntilde;ar&iacute;a a Nahila el resto de la carrera.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Ac&aacute; tuvo que acostarse nuevamente para tratar de que se recupere de la falta de az&uacute;car, el problema es que no toleraba la comida y deb&iacute;a hacerlo obligadamente pero no fue posible lograr que ingiera lo necesario. Durmi&oacute; por unos 45 minutos&nbsp; a una hora y la tuve que despertar nuevamente por el tema de los cierres. Ya mas tranquilo cuando sali&oacute; con Stephen pero el tema de&nbsp; los tiempos de corte se convertir&iacute;a en algo complicado si se manten&iacute;a el ritmo que tenia ahora. A esto hay que sumar el hecho que los pies le empezaron a molestar&nbsp; much&iacute;simo en la zona de los metatarsos.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">El problema es que cuando sali&oacute; del CP 4 todav&iacute;a no lograba recuperarse, estaba d&eacute;bil , con fr&iacute;o y muchos dolores de los pies y musculares, de estos &uacute;ltimos nunca se hab&iacute;a quejado antes en ninguna carrera. Partimos al CP 5 que estaba en una escuela, esper&aacute;bamos la llegada de Nahila como a las 8:00 hrs, finalmente llego a las 8:58, ac&aacute; estaba con serios problemas en los pies, ambos metatarsos, as&iacute; es que hubo que romper las polainas Raidlight que tienen un acolchado con espuma, las sacamos e hicimos unos cojinetes pegados con huinchas a los pies, en este proceso y que tratara de comer hubo mucha demora sali&oacute; a una hora del corte esto estaba grave ya que hab&iacute;a pocas posibilidades de que lograra llegar en las 36 horas a la meta. Nunca dude que terminar&iacute;a, pero si me preocupaban los cortes.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Est&aacute;bamos ya en el CP 6 cuando apareci&oacute; muy cerca del cierre con ella ven&iacute;a una persona de la organizaci&oacute;n cuya misi&oacute;n entend&iacute; despu&eacute;s seria la de presionar a los &uacute;ltimos para que logren terminar. Es un trabajo complicado e ingrato. Nahila venia angustiada, lloro por una combinaci&oacute;n de cosas, dolores varios, cansancio, hambre, mareos, etc. A eso se le sumo esta mujer que la presionaba y presionaba. En una ocasi&oacute;n Nahila se cay&oacute; de cara en un lugar angosto con un barranco y ella le dijo&hellip;Ap&uacute;rate que si no no vas a&nbsp; llegar y si te mueres tambi&eacute;n le hablo a los muertos!!!</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Finalmente sali&oacute; a 23 minutos del cierre, con estos tiempos nos pusimos a calcular con Jeison como ven&iacute;a la cosa, para nosotros el pr&oacute;ximo CP era la meta, que tenia que llegar a las 18:00 hrs, pero en alg&uacute;n lugar de la ruta hab&iacute;a un CP solo para corredores sin acceso vehicular a 12 K del CP 6 para llegar ah&iacute; tenia 2:20 hrs. llego 3 minutos antes del cierre. &nbsp;Desde ah&iacute;&nbsp; faltaban los &uacute;ltimos 15 K. En resumen si segu&iacute;a al ritmo de los &uacute;ltimos CP no hab&iacute;a muchas posibilidades de que lograra llegar, sobre todo por las subidas, bajadas y lo t&eacute;cnico de la ruta .</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Cuando est&aacute;bamos en la meta que es una playa en una bah&iacute;a (Broken Bay) muy linda, pod&iacute;amos ver a los corredores que aparec&iacute;an en un bosque a unos 800 metros de la meta mire la hora y le dije a Jeison, si no aparecen en el bosque en los pr&oacute;ximo 5 minutos no llega, termine de decir esto y apareci&oacute; con Stephen y dos barredores, corrieron por la playa y la gente gritaba apoyando, el termino oficial de la carrera es un peque&ntilde;o monolito que indicaba el termino del Great North Walk, lo toco faltando 4 minutos para las 18:00 hrs.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">La ayuda de Stephen fue invaluable, gracias a los segundos ahorrados en guiarla por la ruta correcta en la noche, el apoyo en los &uacute;ltimos kil&oacute;metros fueron fundamentales para el &eacute;xito. Cuando llego, la abrazaron los que estaban ah&iacute;, los de la organizaci&oacute;n, Jaison, Stephen, le entregaron su medalla, luego nos abrazamos, no dije nada solo lloramos. Fueron 36 horas de mierda pero incre&iacute;bles al mismo tiempo.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Sacando cuentas logro llegar a la meta por la velocidad en que corri&oacute; al final, si comparamos los tiempos de la mujer que gano desde el CP 6 a la meta y el tiempo de Nahila tuvo dos minutos de diferencia 5:15 horas la ganadora y 5:17 hrs. Nahila.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Es importante en todo orden de cosas tener claros los objetivos, la &uacute;nica manera de que lograra llegar en las condiciones que lo hizo es por lo importante del objetivo, no terminar esta carrera era inaceptable. Conoci&eacute;ndola como la conozco solo habr&iacute;a fracasado si se hubiera muerto. Me sent&iacute; muy orgulloso de ella, ha sido su carrera mas dura por lejos en las que he estado presente, aun mas que Badwater.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><span style="font-size:14.0pt">Ahora viene Israel con 165 K 5 giros de 33 Kil&oacute;metros, con esta carrera completa el 5 Continents Grand Slam.</span><br /><span></span><br /><span></span>  <span style="font-size:14.0pt">&nbsp;</span><br /><span></span><br /><br /></div> <hr style="width:100%;clear:both;visibility:hidden;"></hr>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[Delorme Inreach]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/delorme-inreach]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/delorme-inreach#comments]]></comments><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 16:41:00 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/delorme-inreach</guid><description><![CDATA[Inreach con Rompiendo Limites         Inreach es un dispositivo satelital que sirve para navegar, crear waypoints, registrar un viaje y encontrar el camino de regreso. Enviar y recibir mensajes de texto, enviar una alarma de S.O.S.Sirve tambi&eacute;n para planear, registrar y compartir tu expedici&oacute;n.&nbsp;Puedes hacer todo esto desde un resistente equipo manual con 100% cobertura mundial de Iridium.&nbsp;Lo probamos en Sud&aacute;frica con gran &eacute;xito, tuvo cobertura el 100% de la  [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<h2 class="wsite-content-title" style="text-align:left;">Inreach con Rompiendo Limites</h2>  <div><div class="wsite-image wsite-image-border-thin " style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/5699973_orig.jpeg" alt="Imagen" style="width:100%;max-width:308px" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>  <div class="paragraph" style="text-align:left;"><strong><font size="5">Inreach</font></strong> <font size="4">es un dispositivo satelital que sirve para navegar, crear waypoints, registrar un viaje y encontrar el camino de regreso. Enviar y recibir mensajes de texto, enviar una alarma de S.O.S.<br /><br /></font><font size="4">Sirve tambi&eacute;n para planear, registrar y compartir tu expedici&oacute;n.&nbsp;<br />Puedes hacer todo esto desde un resistente equipo manual con 100% cobertura mundial de Iridium.&nbsp;</font><br /><br /><font size="4">Lo probamos en Sud&aacute;frica con gran &eacute;xito, tuvo cobertura el 100% de la ruta y los mensajes tuvieron un alcance de mas de 21,000 personas.&nbsp;</font><br /><br /><font size="4">En la pr&oacute;xima expedici&oacute;n para www.i2p.cl tendremos un seguimiento confiable de la ruta, que ser&aacute; la vuelta al Lago General Carrera a la altura de Campos de Hielo Norte, unos 430 kil&oacute;metros que habr&aacute; que correr en pleno invierno. Como este seguimiento</font><br /><font size="4">no depende de se&ntilde;ales telef&oacute;nicas se podra seguir el recorrido en directo ya que la cobertura ser&aacute; de un 100%</font><br /><br /><font size="4">Tambi&eacute;n mantendremos conexi&oacute;n por medio del tel&eacute;fono sat&eacute;lital y la cobertura internacional de Spacenet.</font><br /><br /><br /><font size="4">Bienvenidos a Rompiendo Limites!!!<br /></font><br /><br /></div>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[April 12th, 2014]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/april-12th-2014]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/april-12th-2014#comments]]></comments><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 08:35:09 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/april-12th-2014</guid><description><![CDATA[A poco del inicio del 5 Continents Grand Slam 2014Nahila Hernandez y Vicente Juan Garcia Beneito est&aacute;n a punto de iniciar la primera competencia de 160 kil&oacute;metros non stop. Es la primera de 5 que har&aacute;n en los 5 continentes en cinco terrenos distintos, los mas usados en estas carreras.En Taby a unos 18 kil&oacute;metros de Estocolmo, Suecia en un parque llamado Ensta Krog se dar&aacute; inicio a la carrera por senderos y bosques tendr&aacute;n que hacer 16 giros de 10 kil&oac [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<h2 class="wsite-content-title" style="text-align:left;">A poco del inicio del 5 Continents Grand Slam 2014<br /><br /><font size="4"><font color="#2a2a2a">Nahila Hernandez y Vicente Juan Garcia Beneito est&aacute;n a punto de iniciar la primera competencia de 160 kil&oacute;metros non stop. Es la primera de 5 que har&aacute;n en los 5 continentes en cinco terrenos distintos, los mas usados en estas carreras.</font></font><br /><font size="4"><font color="#2a2a2a">En Taby a unos 18 kil&oacute;metros de Estocolmo, Suecia en un parque llamado Ensta Krog se dar&aacute; inicio a la carrera por senderos y bosques tendr&aacute;n que hacer 16 giros de 10 kil&oacute;metros.</font></font></h2>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[December 13th, 2013]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/december-13th-2013]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/december-13th-2013#comments]]></comments><pubDate>Fri, 13 Dec 2013 19:42:20 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/december-13th-2013</guid><description><![CDATA[Articulo de Cristian Sieveking en la revista Puro Fondo        [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="paragraph" style="text-align:left;">Articulo de Cristian Sieveking en la revista Puro Fondo</div>  <div><div class="wsite-image wsite-image-border-none " style="padding-top:0;padding-bottom:0;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a href='https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/5983991_orig.jpeg' rel='lightbox' onclick='if (!lightboxLoaded) return false'> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/5983991_orig.jpeg" alt="Picture" style="width:100%;max-width:618px" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[Badwater en revista Purofondo]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/badwater-en-revista-purofondo]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/badwater-en-revista-purofondo#comments]]></comments><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 15:52:54 GMT</pubDate><category><![CDATA[Uncategorized]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/badwater-en-revista-purofondo</guid><description><![CDATA[                    [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div><div class="wsite-image wsite-image-border-thin " style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/6299245_orig.jpeg" alt="Picture" style="width:100%;max-width:612px" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>  <div><div class="wsite-image wsite-image-border-thin " style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/8442176_orig.jpeg" alt="Picture" style="width:100%;max-width:609px" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>  <div><div class="wsite-image wsite-image-border-thin " style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/5531175_orig.jpeg" alt="Picture" style="width:100%;max-width:554px" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>]]></content:encoded></item><item><title><![CDATA[DESCUENTO UNICO  LATINOAMERICA Everest Trail Race 2013]]></title><link><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/descuento-unico-latinoamerica-everest-trail-race-2013]]></link><comments><![CDATA[https://www.rompiendo-limites.com/noticias/descuento-unico-latinoamerica-everest-trail-race-2013#comments]]></comments><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 22:45:30 GMT</pubDate><category><![CDATA[carrera]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.rompiendo-limites.com/noticias/descuento-unico-latinoamerica-everest-trail-race-2013</guid><description><![CDATA[       &nbsp;Exclusivamente para esta edici&oacute;n y excepcionalmente para Latinoam&eacute;rica: 2.750 &euro; precio por corredor con vuelo incluido, con salida desde New York.&nbsp;3 de noviembreSalida desde el punto de origen con destino a Katmand&uacute;. Noche en vuelo.4 de noviembreLlegada a Katmand&uacute;, recepci&oacute;n en el aeropuerto por parte de la Organizaci&oacute;n y traslado al hotel. Bienvenida en el hotel, registro y alojamiento. Resto del d&iacute;a libre. Noche en hotel.5 [...] ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div><div class="wsite-image wsite-image-border-none " style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;text-align:center"> <a> <img src="https://www.rompiendo-limites.com/uploads/2/2/1/6/22169980/5043001_orig.jpg" alt="Picture" style="width:100%;max-width:175px" /> </a> <div style="display:block;font-size:90%"></div> </div></div>  <div class="paragraph" style="text-align:left;"><br /><strong>&nbsp;<font size="4">Exclusivamente para esta edici&oacute;n y excepcionalmente para Latinoam&eacute;rica: </font></strong><strong style="font-size: 1em; line-height: 1.5;"><font size="4">2.750 &euro; precio por corredor con vuelo incluido, con salida desde New York.</font></strong><span style="font-size: 1em; line-height: 1.5;">&nbsp;</span><span style=""></span><br /><span style=""></span><br /><br /><font color="#a82e2e" size="3"><strong>3 de noviembre</strong></font><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>Salida desde el punto de origen con destino a Katmand&uacute;. Noche en vuelo.<br /></strong><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">4 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><font size="2"><strong>Llegada a Katmand&uacute;, recepci&oacute;n en el aeropuerto por parte de la Organizaci&oacute;n y traslado al hotel. Bienvenida en el hotel, registro y alojamiento. Resto del d&iacute;a libre. Noche en hotel.</strong></font><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">5 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>Desayuno. Visita de Katmand&uacute;. Por la tarde, a partir de las 17:00 h. aprox., controles t&eacute;cnicos y m&eacute;dicos, entrega de equipaje personal, recogida de dorsales y transpondedor, etc. A las 19 h aprox. briefing de carrera.. Cena en el hotel a cargo de la Organizaci&oacute;n. Noche en hotel.<br /></strong><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">6 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>6:00 h Desayuno. 6:30 h. Traslado en bus hasta el primer campamento (6-7 horas aprox.). Almuerzo picnic en ruta. Llegada al campamento y distribuci&oacute;n de tiendas. Cena y noche en campamento.</strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">7 - 11 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>Desarrollo de la carrera. Desayuno, avituallamiento de etapa, almuerzo y cena en campamento proporcionados por la Organizaci&oacute;n. Noche en campamento.</strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">12 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>&Uacute;ltima etapa y llegada a meta. Cena y alojamiento en Lodge a cargo de la Organizaci&oacute;n.<br /></strong><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">13 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>Desayuno. Vuelo en avioneta de regreso a Katmand&uacute;, recepci&oacute;n en el aeropuerto y traslado al hotel. Recuperaci&oacute;n del equipaje personal. Resto del d&iacute;a libre. A las 19 h., entrega de premios. Cena y fiesta de despedida a cargo de la Organizaci&oacute;n (*). Noche en hotel.</strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">14 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>Desayuno. D&iacute;a de seguridad libre en Katmand&uacute;. Noche en hotel.<br /></strong><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong style=""><font color="#a82e2e" size="3">15 de noviembre</font></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><strong>Desayuno, traslado al aeropuerto y vuelo de regreso a ciudad de origen.<br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><em style="">(*) Al igual que en anteriores ediciones, est&aacute; previsto efectuar la entrega de premios el mismo d&iacute;a del regreso de los corredores a Katmand&uacute;. Sin embargo, hay que tener presente que &ndash; de ser necesario y por razones log&iacute;sticas- este acto puede pasarse al d&iacute;a siguiente de la fecha de llegada a Katmand&uacute;, una vez finalizada la carrera.</em></strong><br /><span style=""></span><br /><span style=""></span><br /><span></span><br /><span></span></div>]]></content:encoded></item></channel></rss>